Crash en stock

En voyant ça , je me dis que j'ai bien fait de bosser aujourd'hui ... :D

fail bmx

Mario Kart : le vrai (No Rémi Gaillard Inside)

Après les truculents épisodes de notre Nimportequi national déguisé en Mario chevauchant un kart ans les rues de Montpellier. Voici plus de réalisme mais moins d'humour, à vous de voir.

Mario Kart le retour

Voici le 2ème épisode de Rémi Gaillard (alias Mario)  sur son Kart ... amusant même si l'effet de la nouveauté n'y est plus.

Culotté quand même :D

Mario Kart is Back (Rémi GAILLARD)
envoyé par nqtv. - Gag, sketch et parodie humouristique en video.

Go longboard

From Alex

Motard story

L'instant norvégien avec cette petite campagne de pub des motards du même pays qui aimeraient un peu plus de considération de la part des automobilistes ou en tous cas être vus !
Twitté par Publiggekaire

Avertissement commercial : Infomercial DC Shoes ou Gymkhana Subaru (Tome 2)

Ken Block remet ça ! Cette fois au volant de la Subaru Impreza mouture 2009.
C'est tape-à l'oeil, bourré de testostérone, de stéréotypes et de mécanique hurlante, mais c'est bon !!
Décidemment il fait bon être patron, quand on peut faire joujou avec ses voitures ...

Golf GTI ça déboite !

Sortie de la Golf GTI en trombe ...

• Campagne virale en Belgique
  
• et en Angleterre

K.E.R.S One : le freinage ça booste !

Le KERS (pour Kinetic Energy Recovery System) en français Système de Récupération d'Energie Cinétique est annoncé comme une révolution automobile majeure, il est présent sur certaines F1 cette saison. Le principe est simple : On freine, de l'énergie est récupérée dans un volant mécanique et restitué en cas de besoin (pour réaccélérer), ce système n'a que peu à voir avec d'autres systèmes hybrides présents sur certaines voitures commercialisées (Toyota Prius ou BMW). En effet, il s'agit dans les modèles hybrides d'une technologie qui emmagasine l'énergie du freinage sous forme d'électricité, alors que le KERS (ou SREC) stocke l'énergie cinétique pour la libérer en puissance d'accélération (boost).

Ce système développé par Xtrac verra t'il le jour sur notre voiture ou restera-t-il confiné à la F1 ? Rendez-vous dans 5 ans ou plus ....

Info sur Formuleblonde

Aïe, ya yaille .....

Impossible de montrer ces images sans heurter votre sensibilité, non vraiment n'allez pas voir ça ...

Born to be CO2-free

Souvenez-vous de la Tesla roadster entièrement électrique, et bien maintenant c'est au tour d'un maxi scooter de se nourrir à la prise avec le tout nouveau Vectrix. Arrivé d'Outre-Atlantique il affiche 85km d'autonomie pour 3h de charge, avec des performances dignes d'un scooter de 400cc, ça envoie du propre ;-)
Il vous en coûtera 8 990€ et un voyage à Paris (unique point de vente en France pour lemoment) si vous désirez le chevaucher. Paris compte actuellement plus de 80 bornes électriques gratuites, ça donne presque envie d'habiter Panam !

Souriez-vous allez être aux commandes d'un scoo'terre :-)

Lire le test

Le code de la route à quoi ça sert ?

à éviter un beau bordel comme celui-ci !
Cette scène se passe en Inde, et je ne suis pas certain que les utilisateurs de la route aient besoin d'un permis là-bas.
Alors ceux qui sont un peu remontés contre le permis de conduire : relativisez !
C'est vrai qu'on ne voit aucun accrochage pendant cette minute de trafic, mais combien d'accidents potentiels ? j'en ai vu au moins 6 dont un superbe Scooter vs Bus, et vous ?

L'avenir passe par la prise ??

http://www.teslamotors.com/eu/

encore un peu cher ce Roadster Tesla, mais voici nos futurs véhicules (7€ le plein ! ... d'électricité)

pour le reste la fiche technique est dessous ...


hé hé ;-)

L'été à 2 roues

Ah... le soleil, les températures clémentes, les insectes qui volent... ça donne envie de :
Rouler à moto !
eh oui... ça m'est venu un jour de beau temps et je me suis dit : Why not ??
alors ça y est c'est décidé, je passe le permis moto , mais avant ça il faut repasser le Code :-(
Bon qu'à celà ne tienne , je m'y mets quand même. Un peu navrant une décennie passée de devoir repasser le code (que j'avais eu en 2 fois à l'époque) ...
Eh bien, hier à mon premier test de code, je n'ai fait que 8 fautes , c'est trop ? oui pour réussir l'examen, mais pas pour un premier contact 10 ans après et quelques points en moins sur la route.
J'en avais presque oublié les termes : accotement, feux de route, bande d'accélération....

La suite bientôt... en attendant quelques images à voir ici